Akıllı ulaşım ve dijital ekonomi ekosistemi

Sorun ve başlangıç noktası

TBT INVEST ilk önerisini operasyonel ihtiyaçlar, teknoloji arzı ve geliştirme kaynakları arasındaki kopukluk üzerine kurdu. Kapsam kara, demir yolu, deniz, hava, ilgili uzay hizmetleri ve çok modlu ulaşımdır. Her alan kendi kanıtını ve kapasitesini gerektirir.

Temel araştırma sorusu

Hangi mekanizma işletmeci ihtiyaçlarını müşterisi, uygulama sorumlusu ve açık ekonomisi olan projelere dönüştürürken mükerrer sistemleri ve gereksiz yetki yoğunlaşmasını önleyebilir?

Tamamlanan ilk çalışmalar

İlk ağ mimarisi, rol ayrımı, fırsat listesi ve aşamalı yol haritası hazırlandı. Geleceğe dönük alanlar inceleme konusudur; fırsatlar onaylı projeler veya gerçekleşmiş yatırımlar değildir.

Önerilen araştırma yöntemi

Önerilen karma yöntem belge incelemesi, yarı yapılandırılmış görüşme, değer ağı analizi ve senaryo karşılaştırmasını birleştirir. Talep, veri erişimi, uygulanabilirlik ve güvenlik ticari puanlamadan önce kontrol edilir.

Gerekli ek araştırmalar

Paydaş ve yetki haritası, talep kanıtı, kaynaklı pazar büyüklüğü, teknoloji hazırlığı ve aşağıdan yukarı finansal modeller tamamlanmalıdır. Görüşme örneklemi ve bağımsız incelemeciler belirlenmelidir.

Deneme ve uygulama yolu

Gönüllü işletmeciyle sınırlı bir sorun seçilir. Testten önce kapsam, veri, maliyet ve durdurma koşulları kararlaştırılır. Genişleme pilot kanıtına bağlı olacaktır.

Ölçütler ve karar kriterleri

Karar verilebilir projeye geçiş süresi, toplam hizmet maliyeti, güvenilirlik, katılım ve birim ekonomi incelenir. Formül, kaynak, dönem ve eşikler testten önce kaydedilir; henüz sayısal sonuç bildirilmemektedir.

Roller ve karar kalitesi

TBT INVEST çalışmayı ve ekonomik değerlendirmeyi geliştirir. Olası TBT ONE katkısı dahil teknoloji ve operasyon rolleri proje bazında değerlendirilir. Bilimsel inceleme, yatırım kararı ve tedarik rolleri çıkar beyanıyla ayrılmalıdır.

Kaynaklar ve inceleme referansları

Kaynaklar önerilen araştırma tasarımını ve incelemeyi yönlendirir. Atıf, yöntemin tamamen uygulandığını veya yayıncının projeyi onayladığını göstermez.

1. OECD — Frascati Kılavuzu 2015

   Ar-Ge’yi hizmet tasarımı ve danışmanlıktan ayırmak için kaynak.

2. OECD/Eurostat — Oslo Kılavuzu 2018

   Fikri kullanıma alınan yenilikten ayırır; sonuç değerlendirmesini yönlendirir.

Hukuki kaynaklar ve açık kontroller

İran’ın Yedinci Kalkınma Planı, dijital ekonomi, veri yönetimi ve ulaşım türü kuralları inceleme gündemindedir. Uygulanacak hükümler, izinler ve güncel metinlerin kontrolü açıktır. Ulusal kamu görevi devri iddia edilmez.

Hukuk bağlantıları referans nüshalardır. Güncel değişiklikler, sektör kuralları ve izinlerin kontrolü her pilottan önce ayrı bir koşuldur. Bu kaynaklar TBT INVEST’e kamu yetkisi veya yatırım toplama izni vermez.

Sonraki adım

Kanıt matrisini tamamlamak ve pilot adaylarını karşılaştırmak. Sonraki çıktı sorun, işletmeci, veri, maliyet, risk ve karar kriterlerini içeren proje şartnamesidir.